变电站改扩建工程中危险点控制发热管

变电站改扩建工程中危险点控制

变电站改扩建工程中危险点控制 2011年12月02日 来源： 　变电站的改扩建工作必须在运行的变电站进行，点多面广人员杂给安全生产带来了很大的压力，为了最大限度的降低安全风险，各地方各部门都想出了很多控制办法。文章从施工现场实际出发，从人员、作业环境、工种间协调、安装工艺等几个方面，详细列出现场的危险点、危险源并加以分析，提出一些控制方法。

1? 220kV马塘变电站改造工程概况

220kV马塘变电站35kV部分是正、副母线带旁路母线的接线方式，此次改造任务是将原35kV旁路间隔改造为35kV港掘线，新安装35kV尿素线和35kV旁路间隔，其中需要安装2台SF6断路器，8组35kV隔离开关，4台电流互感器，6只出线穿墙套管和15只母线穿墙套管以及相关遮栏改造。

2? 现场危险点、源分析与控制

2.1? 工程安排

变电站的改扩建工作都是由变电检修工区完成，而每次变电站的改扩建都必须涉及到一次班、继保班、试验班等工种，还有油漆工、瓦工、搬运工、临时工和厂方售后服务人员。人员多而且杂，给安全生产的正常开展带来了一定的难度，因此作为工作负责人一定要有大的安全观，只有在工作前做好现场危险点、源的全面分析，才能在开工会中全面布置预控措施。由于工作量大，人员复杂，在开工会中一定要明确各自的工作任务，使每个作业点不留安全死角，每个工作点都有人负责安全把关。对于油漆工、瓦工、搬运工这些临时用工，要特别交代现场设备运行情况和工作中安全注意事项。对于固定的临时工的使用，工作负责人要掌握一个度，避免工作中出现辅助工为主，主要工作人员为辅的现象。对于厂方售后服务人员一定要按照外来人员确认，交代现场安全措施，厂方人员现场工作必须全过程有人监护。

2.2? 工程进度

220kV马塘变电站35kV间隔改造工程前后工作共十多天，而不同施工日期随着工程进度的推进，其停电范围并不相同。该工程初期，2005年4月1～2日，35kV副母、旁母停电，而所有设备运行在正母线上。4月3～7日，仅停旁路母线，35kV正、副母线都有电。4月8日停35kV副母、旁母，而到4月9日停电范围又变成35kV正母、旁母，电力设备全都运行在副母线上，因此每天的危险源是不同的，作为工作负责人必须要清醒地认识到这一点。因为现场工作票并不是一张，也许某一员工工作范围多日是相同的，而其他工作负责人的工作票可能已经总结，现场设备运行情况已经发生变化，因此连续多日的工作，工作负责人在必要的检查现场安全措施外，更重要的是向相关人员认真交代当天设备运行情况，克服一些工作人员对现场安全的“旧”思想。对于特别的危险点必须设专职监护人。

2.3? 人员安排

由于变电站的改扩建工作是多工种协同作业，因此工种之间的协调好坏也直接影响到安全生产，从另一方面也可以看出工作负责人的组织能力。在高压试验和继保传动试验时，工作负责人必须要与小组负责人协调好。试验工作必须得到总工作负责人的许可，试验前一定要设置试验专用围栏，认真检查试验接线，检查被试验设备是否从各方面已经断开，加压时采用复诵制，加压过程中试验负责人必须始终做好监护工作。在现场也曾发现个别一次班工作人员在看到试验班一个项目做好后，就急着进去量接地扁铁尺寸或进行其他短时工作，如果这时触及到该放电而未放电的设备，是很容易发生触电伤害的，因此试验工作不能过分依赖临时围栏，工作中必须加强监护。

对于继保传动试验工作，同样要得到总工作负责人的许可，在确认开关上无其他工作人员后方可进行传动试验，传动试验同样要设专人在传动开关处做好监护工作，严防造成对人员的机械伤害。另外继保人员在控制屏内接线时，同一块屏内相邻间隔是运行的，为防止误碰，断开不经开关熔丝控制的信号电源，同时安排有经验的工作人员接线。工作中要求工作人员注意自己的动作幅度，严防人员振动引起的电磁保护的误动。在公用电压小母线直流控制电源接入新屏前，对新屏内相关设备做好相关试验，接线时设专人监护，认真核对，确认后再接线，严防造成电压互感器二次回路短路和直流系统短路或接地。在新开关接入储能电源时，必须要断开总储能电源，这时一定要通知值班员，严防造成正常操作时拒动。为防止误整定，在整定前认真核对定值单，整定后再次通过确认。为防止误接线，工区内部严格实行二级控制，在班组自检合格后，再由工区验收组进行第二轮验收，以确保万无一失。

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